Marco general
La estructura general es simple y compacta; La carcasa está soldada a partir de una placa de acero, lo que ofrece alta rigidez y resistencia al desgaste. Cuenta con un perfil de sección transversal-pequeño, permite el transporte sellado y admite carga y descarga intermedia de múltiples-puntos. Es fácil de operar y mantener, y rentable-de fabricar.
Diseño de componentes centrales
Los tramos de tornillo vienen en tres tipos:-sólido, de cinta y de paleta-y dos orientaciones (izquierda-y derecha-), lo que permite la personalización según las características del material y las necesidades de transporte específicas.
Rodamientos y estructura de conexión.
El eje del tornillo se conecta a los cojinetes colgantes y a los ejes de cabeza/cola a través de un acoplamiento machihembrado-y-incrustado, lo que permite el montaje y desmontaje sin movimiento axial y minimiza los posibles puntos de falla. La sección de transmisión utiliza una conexión flotante, mientras que los cojinetes colgantes cuentan con una estructura de junta universal que gira libremente para adaptarse a la resistencia del transporte, evitando atascos u obstrucciones del material. Las carcasas de los cojinetes de cabeza y cola están montadas externamente y utilizan tecnología de sellado multi-capa, lo que garantiza una larga vida útil-con cojinetes colgantes que duran más de dos años.
Funciones diferenciadas por tipo
Los modelos con eje ofrecen una gran capacidad de carga-y un funcionamiento silencioso; Los modelos sin eje carecen de eje central y son muy resistentes al enredo, lo que los hace ideales para transportar materiales pegajosos o que se enredan fácilmente.
Los modelos tubulares y en forma de U- se adaptan a diversos escenarios de aplicación, mientras que las versiones móviles cuentan con mecanismos de desplazamiento adicionales y sistemas de control remoto para una movilidad mejorada.
Transportador de tornillo|Transportador de mina de carbón|Transportador móvil|Rendimiento estable|Alta potencia|Maquinaria Yongnai
